Existem por aí muitas regras sobre como realizar as revisões no veículo e com o alinhamento e o balanceamento, não seria diferente.
Muitos dizem que precisam ser feitos juntos, outros falam que vai depender das características que o veículo apresenta.
Mas, afinal, você sabe quando deve ser feito? No blog de hoje vamos tirar algumas dessas dúvidas. Continue a leitura:
O alinhamento é o procedimento que busca ajustar as geometrias das rodas de um veículo para garantir que elas estejam na posição correta em relação ao chassi e ao solo.
Sendo assim, esse posicionamento garante a melhoria da segurança, estabilidade, direção e eficiência de combustível.
Os principais aspectos do alinhamento incluem o ângulo de camber, o ângulo de cáster e o ângulo de folga.
Descubra também quais são os tipos de alinhamentos disponíveis no mercado.
Já o balanceamento, é o processo de equilibrar as rodas e os pneus de um veículo para garantir uma condução suave e evitar vibrações ou desgaste excessivo dos pneus.
Isso é conseguido adicionando pesos nas áreas apropriadas da roda para compensar qualquer desequilíbrio de massa.
Ou seja, o balanceamento é importante para garantir a segurança e a durabilidade dos pneus, bem como para garantir uma condução confortável.
É geralmente feito quando os pneus são trocados ou quando são detectadas vibrações anormais durante a condução.
Já abordamos por aqui, de maneira mais detalhada, quais são alguns sinais de que o carro está desalinhado. Não deixe de conferir!
No geral, é popularmente dito que essas revisões devem ser realizadas a cada 10 mil ou 20 mil quilômetros rodados. Porém isso é relativo, já que a forma de uso do veículo varia.
Apesar disso, não precisa desesperar, o veículo pode dar alguns sinais na necessidade de realizar esses procedimentos, veja:
Visto que é um processo natural, é comum que o uso do carro leve ao desgaste. E, como comentamos, o modo de uso pode acelerar esse processo.
Em resumo, a realização do alinhamento e balanceamento é importante para:
Por consequência, não se faz necessário realizar o alinhamento e o balanceamento juntos em todas as ocasiões. Em alguns casos, pode ser necessário apenas um dos procedimentos, enquanto em outros pode ser necessário fazer os dois.
Dessa forma, o balanceamento geralmente é feito quando os pneus são trocados ou quando são detectadas vibrações anormais durante a condução.
O alinhamento é geralmente feito quando há uma mudança na geometria das rodas, como a substituição de amortecedores ou molas, ou quando o veículo é afetado por uma colisão ou uma condição de estrada desfavorável.
Se você estiver com dúvidas sobre qual dos procedimentos é necessário ou se precisa fazer os dois, é sempre recomendável consultar um mecânico especializado. Eles poderão inspecionar o veículo e recomendar o melhor curso de ação.
Já conferiu nosso checklist de revisão?
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